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Mercedes AMG-GT / GT-S - Performance Software upgrade
FEATURES
Performance upgrades
All stated performance figures are approximate values only. They depend on vehicle-specific details such as vehicle type, equipment level, curb weight, final drive ratio, tyre/wheel combinations, transmission version and aerodynamic enhancements. The performance figures and data represent the maximum values achievable during development and peak testing. The final performance output depends on the OEM power of the vehicle from factory. These figures fluctuate from car to car. Test-dependent divergences of +/- 8% are possible. Figures about the overall performance of changed factory engines through performance increases and/or performance kits are based on the manufacturer’s data listed in the vehicle registration document, which can vary by +/- 5-8%.
In Germany, Power upgrades can cause the motor vehicle’s general operating permit to become void, if installation of the module has not been inspected and approved by an officially recognized technical inspection facility, as defined by § 19 of the Road Traffic Licensing Regulations and confirmed in accordance with § 22 of the Road Traffic Licensing Regulations. The operation of motor vehicles without the required operating permit may be subject to criminal prosecution. Installing a performance upgrade may also void your car insurance. Please check details with your insurer and notify them about the upgrade prior to installation. The installation of a performance module may lead to loss of manufacturer’s warranty. Please check with your dealer for details. Rules and regulations may vary from country to country. Please check for details with respective authorities in your country.
Leistungssteigerungen
Alle angegebenen Leistungsziffern sind nur Näherungswerte. Sie sind abhängig von fahrzeugspezifischen Details wie Fahrzeugtyp , Ausstattung, Leergewicht, Achsübersetzung, Rad / Reifen-Kombinationen, Getriebe und aerodynamische Verbesserungen. Die hier dargestellten Leistungsdaten sind erreichbare Maximalwerte in der Entwicklung und Tests. Die tatsächliche Leistungsausbeute ist von der Serientoleranz des Fahrzeugs abhängig. Test-Abweichungen von +/- 8% sind möglich. Angaben über die Gesamtleistung veränderter Werksmotoren durch Leistungssteigerung und / oder Leistungskits werden auf Basis der in der Fahrzeugbrief angegebenen Details des Herstellers angegeben, die +/- 5-8% abweichen können.
Hinweis: Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) und Verwendung im Strassenverkehr in Deutschland kann dazu führen, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Die Leistungssteigerung von Kraftfahrzeugen kann darüber hinaus eine Neueinstufung bei der Kraftfahrzeugversicherung und eine behördliche Überprüfung des so veränderten Fahrzeugs notwenig machen. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Dies ist im Einzelnen mit dem Hersteller zu prüfen. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist ebenfalls im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.
